viernes, 24 de diciembre de 2010

FELICES FIESTAS


La Sección Sindical de NewCcO0 os desemamos unas Felices Fiestas.
Aprovechad estas fechas para disfrutar con familia, amigos, conocidos y desconocidos.


FELICES FIESTAS

lunes, 20 de diciembre de 2010

cOMIEnzA La NeGOciACi0N

Tras las demoras habidas hasta la fecha para llegar a un acuerdo en referente a la interlocución. La semana pasada se resolvieron estos problemas constituyendo comisión negociadora en cada uno de los centros de trabajo afectado.
A partir de esta semana darán inicio las conversaciones que entre las partes deben mantener para llegar a un acuerdo que por un lado ajuste la necesidades de la empresa a la realidad operacional y por otro que ajuste las solicitudes de esta simplemente a sus necesidades operativas y no a sus deseos.
Las conversaciones están teniendo lugar base por base, con la representación legal de estas como interlocutores.
En principio el calendario marcado es de una reunión por semana pretendiendo resolver este expediente con la mayor celeridad posible.

Cualquier consulta contacta con tus delegad@s de NewCcO0 en tu centro de Trabajo.

Defiende tus derechos!! Afiliate a NewcCo0!!

miércoles, 1 de diciembre de 2010

maEREandonos!!

Hace ya unas semanas, en concreto el pasado 22 de noviembre, la empresa presentó ante la Autorida Laboral una nueva solictud de Expendiente de extinciones de contrato.
Desde la fecha, se sigue sin constituir la comisión negociadora.
Para nosotros es muy importante mantener la representatividad en la mesa negociadora. El anterior ERE, pese a presentar alegaciones en contra de su aprobación, el simple acuerdo con el sindicato entonces mayoritario sirvió como fundamento para que la DGT diera el visto bueno a ese expediente inacabado.

Esa situación, ahora con la mayoría de CC.OO. parece no valer a la empresa y por supuesto a UGT, ya que saben que dependerían de nuestra resolución tanto unos como otros. Los resultados electorales no dejan duda: MAD (CC.OO. 7 // UGT 6) TCI (CC.OO. 3 // UGT 2) LPA (CC.OO. 3 // UGT 2) AGP (CC.OO. 5 // UGT 0) TTL CC.OO. 18 // UGT 10.

Más allá de todos estos jaleos, la semana pasada se convocaron plenos de comité extraordinarios para evitar esta situación. De las diferentes bases el resultado fue el siguiente:

AGP.- Dª IRENE MORENTE (presidenta comité)
TCI.- Dª FANNY PONS (presidenta comité)
D SIMON DELGADO (ugt)
LPA.- Dª RAQUEL RODRIGUEZ (presidenta comité)
Dª FIDELINA GONZALEZ (cc.oo.)
D GUSTAVO GARCÍA (ugt)
MAD.- D. GERMAN QUIMASO (presidente comité)
D. JOSE MARIA FERNANDEZ (cc.oo.)
Dª VANESA PEREZ (ugt)

Esta comisión negociadora electa por mayoría en cada comité fue presentada a la empresa en la reunión mantendida el lunes. La propuesta fue rechazada tal y como hoy repiten mediante comunicado. Parece ser que no les es válida. Al parecer sólo les valdrá una mesa negociadora que de antemano les apruebe todo y este es el momento en el que se encuentran las negociaciones.... bloqueadas, alegando una falta de acuerdo de la parte social?? Los comités no representan a los trabajadores?? Si los comités han acordado una comisión negociadora, ¿¿quién está en desacuerdo??

Y todo esto sin entrar en materia??? Qué miedos tiene la empresa??
Por nuestra parte y para despejar dudas, hemos mantenido desde el inicio que, en esta ocasión, especialmente en TCI y MAD, SÍ se dan causas que justifiquen la readaptación de las plantillas.
¿¿Por qué no quieren negociar si entendemos y reconocemos la situación??
¿¿Qué buscan ahora, más allá de las extinciones, que de nuevo necesitan una comisión negociadora de su "confianza"??
¿¿Por qué los sindicatos, especialmente UGT, quiere desautorizar la decisión de los comités de cada centro de trabajo afectado, incluso habiendo miembros de su propio sindicato conformes??

Como siempre preguntas sin resolver y situaciones que nadie llega a comprender cuando los objetivos de la parte social deben ser compartidos. Malestar, estres, nervios y demás ingredientes que sólo pretenden afectar a las plantillas, desorientarlas, confundirlas y por qué no asustarlas.

Por nuestra parte seguiremos haciendo los deberes, tanto de oficina, desgranando la documentación presentada por la empresa, como en el terreno, donde seguiremos estando presentes justo al lado de nuestras compañeras y compañeros. Mientras seguiremos ofreciendonos como comisión negociadora en este proceso incluyendo a todos los compañeros y compañeras, sean del sindicato que sean, arriba relacionados.

Y Tú Eres NeWcCo0??

lunes, 15 de noviembre de 2010

De Nuevo Un ERE???

Hoy la empresa enviaba un comunicado informando de la apertura de un nuevo ERE para las bases de AGP, LPA, TCI y MAD. Es curioso que la empresa solicite un nuevo ERE cuando todavía quedan voluntarios y afectados del ERE anterior a quienes les han impedido salir. Autorizado por UGT hace un año, ese ERE aun fresco, se resume en la congelación salarial, bloqueo de negociación del II Convenio, polifuncionalidad, bajada de horas, bajada de...
En el comunicado al que nos referimos la empresa explica:
  • Hay un ERE
  • Hay Negociación
  • Pero la información presentada NO ES DEFINITIVA!!!
La situación es como cabía de esperar, en una empresa con el curriculum de esta.
NO entendemos como podemos negociar si no hay información definitiva.
Por nuestra parte estamos dispuestos a comenzar la negociación y a contar los plazos sólo desde que la empresa facilite la información definitiva y completa, en la que incluya entre otras, las cuentas anuales. Cuentas que aunque parece mentira, seguramente reflejen beneficios, además de algún que otro aspecto más que dudoso.
Hasta la fecha, la constitución de la comisión negociadora es el aspecto más inmediato a concretar. Por nuestra parte y dado que se trata de sólo de 4 bases, la negociación será por comités, donde en todos los centros contamos con la mayoría. En este aspecto hemos invitado a representantes de otros sindicatos por el saludable hecho de respetar los votantes a quienes representan.
Esperamos que la empresa quiera realmente adaptarse a la situación productiva real y en esta ocasión, no utilice un nuevo ERE para estresar y asustar aún más a una plantilla con el único objetivo de recortarles sus derechos y condiciones.
Consulta a tus delegad@s de NeWCcO0
Como referencia os invitamos a refrescar como fue el último ERE. Pincha en el lateral de la dra el apartado ERE donde podrás recuperar cronológicamente todos los pasos de la negociación.

lunes, 1 de noviembre de 2010

muere MARCELINO CAMACHO.




Acaba de fallecer Marcelino Camacho Abad, quien fuera Secretario General de la Confederación General de Comisiones Obreras desde su legagización hasta 1987.


Uno de los más grandes ejemplos de la lucha social y defensor de la clase obrera.

Parte importantísima de la historia actual de España cuya entrega, lucha y pasión junto con las de otras muchas personas que decidieron no esperar a que nadie cambiara las cosas.

Su historia son nuestros derechos, su recuerdo nos dará las fuerzas.



jueves, 21 de octubre de 2010

Haciendo Balance. Preparando el camino.


Se acerca ya el final de año y debemos asegurar el correcto cumplimiento de los acuerdos alcanzados. Además debemos poner en marcha los acuerdos locales y nacionales alcanzados durante esta campaña.

Entre estos últimos destacamos que el pasado 18 de octubre se ha alcanzado el acuerdo de Igualdad de trato, en el que se recogen y regulan aspectos fundamentales en materia de igualdad, desde la comunicación hasta la mera práctica y disfrute de derechos.

Otro de los acuerdos alcanzados, en este caso de ámbito local, es el acuerdo de bolsa de empleo alcanzado en Madrid el pasado mes de Septiembre.

Parte fundamental de nuestra tarea es, además de alcanzar acuerdos, asegurar su correcto funcionamiento. Por este motivo, estas semanas estamos revisando la elaboración de turnos hasta lo que va de año, en los que revisaremos y publicaremos el listado con la rotación de turnos de noche, días festivos y fines de semana libre de toda la plantilla adscrita al régimen de turnos.

Al mismo tiempo, no perdemos de vista el futuro inmediato de la compañía: compra venta, restructuración de plantillas y posibles subrogaciones son los escenarios que preveemos puedan darse en lo que queda de año.

Como hasta ahora, esta Sección Sindical seguirá estudiando, valorando y analizando tanto las propuestas empresariales como los posicionamientos sociales para asegurar la correcta representación de la plantilla así como para asegurar las mejores garantías en cualquiera de los posibles procesos.


Conoce al detalle la normativa de estos nuevos acuerdos y el seguimiento y aplicación de los ya existentes consultando a cualquiera de tus delegadas y delegados de esta Sección Sindical de NewCcO0.

sábado, 11 de septiembre de 2010

29 SEP. HUELGA GENERAL!!

SOBRAN LOS COMENTARIOS Y EXPLICACIONES...

si quieres quedar con nosotros estamos organizando la asistencia agrupada a las manifestaciones.
enviamos tu mail a newccoo@hotmail.com.

lunes, 23 de agosto de 2010

newccoo: BiLLetES pAra tOd@s

http://www.fsc.ccoo.es/webfscaereo/menu.do?Inicio:93024

BiLLetES pAra tOd@s


Desde inicios del año 2007, la Sección Sindical de CC.OO. Newco decidió defender hasta las últimas consecuencias uno de los derechos históricos del sector: Los billetes ID, o billetes con descuento.

Tras varios años de espera y juicios, hace ya un año conseguimos las sentencias necesarias de la Audiencia Nacional y ratificadas por el Tribunal Supremo, que venían a reconocer esta condición como derecho de los trabajadores.

En la actualidad, ya que la empresa huye del cumplimiento de la sentencia, hemos iniciado una campaña de reclamaciones individuales, estanto previsto el primero de los juicios para el mes de mayo del año próximo.

Durante todo este tiempo, además de nuestra lucha legal, hemos visto como todas las compañías han girado en el mismo sentido. Air Europa, tras la subrogación de su personal a GroundForce, no se demoró mucho en eliminar o acotar este derecho sus empleados con la consiguiente pérdida de mejoras sociales.

Así tras más de tres años de batalla legal, nuestra propuesta de billetes para tod@s sigue avanzando.

En esta ocasión, nuestra reivindicación, avalada por las sentencias obtenidas, ha sido trasladada a nivel general a la mesa de negociación del II Convenio Sectorial.

Este hecho significa que a partir de nuestras acciones legales rechazando un nuevo recorte de condiciones, los billetes con descuento han pasado ya a formar parte de las reivindicaciones de todas y todos los empleados de handling del aeropuerto, sea cual sea su empresa, su base o su antigüedad. De nuevo la defensa de las condiciones consolidadas de unos pocos (principalmente subrogados) supone la base de una reivindicación / recuperación de benificios históricos del sector en que trabajamos.

Nos alegramos enormemente de ver los avances que en esta materia vamos alcanzando y esperamos en un futuro no muy lejano recuperar y equiparar una condición histórica y más beneficiosa para la totalidad de las trabajadoras y trabajadores del handling.
Os dejamos el enlace donde poder leer la noticia:

jueves, 1 de julio de 2010

BeNDitAs vACacIoNes


Nos encontramos en plena época estival. Tras estrenar verano hace unos días llegamos a julio, uno de los meses más vacacionales y que junto con agosto y septiembre poco a poco se reparten mas protagonismo.
El periodo estival lo podemos celebrar por varios aspectos. Por un lado suelen aumentar las frecuencias de vuelos, los charter y el numero y tipo de pasajeros, haciendo que sean más necesarios más recursos para cubrir esos nuevos pedidos.

Del otro, comienzan los meses donde más solicitudes vacacionales hay y donde somos más las compañeras y compañeros que disfrutaremos de un descanso, que nos permita dedicarnos a los nuestros y a nosotros mismos. Una época para evadirnos y si es posible, dejar de ver la tele.

Para que disfrutes y te cueste lo menos posible, te ofrecemos unas cuantas opciones, directamente de compañeros o amigos de estos que puedan hacer más asequibles los propósitos vacacionales. Así mismo, agradecemos compartas con nosotros cualquier oferta que creas interesante para poner al alcance de todas y todos la forma mas fácil, segura y económica de conseguir unas buenas vacaciones. Entre nuestros colaboradores puedes encontrar:

Alquiler de coches. consigue tu presupuesto con sólo hacer un click en el lateral de este blog. Compara precio y condiciones con otras ofertas. Puedes reservar desde aquí sin ejecutar garantía de pago hasta la fecha de recogida del vehículo.

Apartamentos Maribel (Menorca). http://www.maribelmenorca.com/ Este complejo de apartamentos teofrece todas las facilidades para que tu y tu familia disfrute de un descanso perfecto en primera línea de la playa. Con todos los servicios y facilidades, ahora también nos ofrecen un 10% de descuento adicional sobre la tarifa publicada en la web. Consigue tu descuento adicional contactando con cualquier delegado y enviando un mail a newccoo@hotmail.com.

Alquiler de autocaravanas (Madrid). Para los más aventureros y amantes de la libertad y la naturaleza, nos ofrecen la posibilidad de alquilar una Autocaravana con capacidad de 2 a 4 personas desde 85€ día en el mes de julio y desde 95€ dia en agsoto. La autocaravana dispone de 02 camas de matrimonio, cocina completa, baño con ducha, toldo con juego de mesa y sillas y barbacoa exterior, etc. Autonomía de agua y baterías hasta 2 días sin recargar. Si quieres reicbir mas info contacta en newccoo@hotmail.com

Y para aquellos que tienen previsto aprovechar las vacaciones para realizar un cambio de domicilio, ciudad, etc también podemos contar con los servicios de Mudanzas Las Naciones, quienes con base en Málaga y Madrid, nos ofrecen tarifas muy especiales. http://mudanzas-lasnaciones.com/ para todo tipo de mudanzas, traslados, guardamuebles, etc.

Esperamos que estas ofertas os sean de utilidad y beneficio, así como esperamos recibir más propuestas para que podamos ofrecerlas al resto de la plantilla. Si tienes algún amigo o familiar que quiere hacer una oferta a los visitantes de newccoo, no dudes en contactar con nosotros. Si prefieres hacerlo directamente introduce en este post un comentario breve, indicando nombre, producto, contacto y por supuesto decuento o tarifa especial ofertada.

Procura disfrutar este verano de unas vacaciones reponedoras. Disfruta de ti y los tuyos y pásalo genial. No dejes de echar de vez en cuando un vistacillo a este blog y aprovecha las ofertas.


FELICES Y REPONEDORAS VACACIONES.

martes, 29 de junio de 2010

AGP: final del conflicto

Finalmente y tras las acciones promovidas por NeWCc.o0. y la plantilla de AGP, se ha logrado que la empresa retire las medidas, traslados forzosos, que días antes habían presentado.

La empresa retira finalmente todos los traslados y abandona la idea de establecer la polifuncionalidad como medida favorecedora del empleo.

Por otro lado, los trabajadores han aceptado la reducción temporal de 02 puestos a tiempo parcial y 02 a tiempo completo. Todos estos puestos corresponden a mandos intermedios, no viendose afectados los grupos profesionales I y II.

Estas suspensiones de empleo serán de unmínimo de 2 meses a un máximo de 4. Son los afectados quienes eligen el periodo de suspensión y durante este tiempo percibirán los mismos ingresos que hasta la fecha. Una parte, abonada por la SS como prestación de desempleo y otra parte que complete las retribuciones ordinarias que será aportada por la empresa.
Al final, las medidas de la empresa han sido rechazadas y no han afectado a nadie de la plantilla. Mientras, se ha facilitado a la empresa y a 4 compañeros, unas medidas que contentan a los afectados y en ningún caso merman las condiciones de ningún empleado.
Enhorabuena Irene y a todo tu equipo y compañer@s.

martes, 1 de junio de 2010

AGP: capítulo II

Tras las medidas unilaterales tomadas hace unos días por la empresa en AGP, en las que se forzaban trasalados a BCN mientras se seguía denunciando y acusando la falta de personal y tras las acciones (convocatoria de huelga) llevadas a cabo por nuestros respresentantes, a día de hoy seguimos sin resolver de forma definitiva este conflicto.
Después del rechazo tanto del personal de la base como de nEwCCoO, las medidas planteadas por la empresa han sido suspendidas: Por un lado, existe el "compromiso" por parte de la dirección de RR.HH. de no llevar a cabo los traslados ya notificados. Por otro se han conseguido parar las otras cinco cartas previstas para 5 coordinadores en las que se anunciaba un traslado forzoso en las mismas condiciones que las cartas que iniciaron el conflicto.
Durante estos días, no sólo se ha conseguido parar un proceso a todas luces abusivo, si no que se ha dado pie a lo que debería ser lo habitual: se han iniciado negociaciones y consultas con los representantes de los trabajadores, antes de tomar la empresa decisiones unilaterales.
En la actualidad las conversaciones siguen adelante, deseando se alcance la mejor de las soluciones para que ni empresa ni, por supuesto, sus empleados se vean gravemente perjudicados.
De nuevo, destacar la actividad, compromiso y participación que empleados y representantes de CC.OO. están llevando a cabo.

jueves, 20 de mayo de 2010

MáLAga sE mUeVE

El pasado martes Juan Iglesias y Carlos Rueda, en representación de la empresa visitaron AGP para solicitar la reducción de horas de la plantilla que allí desempeña sus funciones. Entre las razones que esgrimieron se encontraban las productivas, por la bajada de vuelos y las económicas, aludiendo a que esa base tiene pérdidas. Nada dijeron de las nuevas rutas, las nuevas compañías, la subida de las tarifas, la falta de auxiliares de tráfico, etc.

En la reunión matenida, nuestros representantes rechazaron dicha solicitud principalmente por la falta de personal y horas que padecen, especialmente los auxiliares de tráfico. Además, AGP es una de las bases donde se están llevando a cabo movilidades funcionales de ambito inferior para reordenar la plantilla y cubrir las necesidades operativas.

Al no haber acuerdo, ambas partes quedaron nuevamente emplazadas para el próximo lunes.
Hasta aquí todo normal: la empresa quiere flexibilizar al máximo la plantilla y nosotros, avalados por las trabajadoras y trabajadores, no estamos dispuestos a renunciar a nuestros derechos y condiciones. Todo esto, en un entorno donde, por un lado, se sigue denunciando la falta de personal en pasaje y por otro, se sigue facilitando, a través de los medios existentes (movilidades, jornadas fraccionadas, etc) la reubicación productiva y organizativa de la plantilla.

Pero ayer, justo un día después de la primera reunión y a falta de la nueva vista ya convocada, la empresa unilateral y aleatoriamente volvió a atentar contra trabajadores individuales a quienes envió una carta en la que les notifican que serán trasladados al aeropuerto de BCN de manera inmediata, teniendo la opción de aceptar dicho traslado o solictar el despido con 20 días de indemnización.
De nuevo la empresa toma acciones que, alejadas de toda lógica y funcionalidad, ya que no dan solución al problema planteado, no hacen mas que intimidar a su plantilla para intentar conseguir después que esta se reduzca de jornada y pierda su poder adquisitivo y condiciones laborales, al tiempo que se sigue sin solventar la ya aludida falta de personal.

Ante tales hechos, la Sección Sindical de CC.OO. Málaga, esta mañana presentaba denuncia de los hechos ante la Inspección de Trabajo y papeleta de huelga, como protesta ante la precariedad laboral que viven y las acciones tomadas unilateralmente por la empresa, todo con el respaldo de una plantilla que no está dispuesta a tolerar más abusos y a costear los errores y la mala gestión de una dirección que siempre busca que sean las y los empleados quienes paguen siempre las consecuencias.

CC.OO. seguimos defendiendo y representando fielmente la voluntad de nuestros compañeros y así seguiremos haciéndolo en todas y cada una de las bases donde tenemos presencia.
Aprovechamos para desde aquí felicitar y animar a una plantilla que sí está dispuesta a defender sus condiciones pese a la brutal presión que la empresa ejerce y seguirá ejerciendo, incluso cuando en esta ocasión los ataques han sido individuales. Nuestra admiración por esa madurez y esa muestra de compañerismo.
Contad con todo nuestro apoyo!



miércoles, 5 de mayo de 2010

bILLeTEs pAra T0d@s. cONdeNadOs x La aUDienCiA nACioNal.




Defender los derechos laborales de todas y todos es nuestra obligación de oficio.



Representar y defender las reivincidicaciones de nuestros compañer@s nuestra ilusión.
Mientras en el pripmero de los casos sólo necesitamos exigir la aplicación de la Ley, en el segundo, lo principal es contar con el apoyo y participación de tod@s .
Basándonos en el primero de los principios, NeWcCo0, inició hace ya tres años en solitario la lucha legal por la que venimos reclamando el mantenimiento de nuestros derechos. En esta ocasión se trataba del derecho a billetes ID 00, y derecho a descuento de billetes (ZED), para tod@s aquellos que venían disfrutandolo. Estos colectivos son: Emplead@s de JK subrogados en el año 2000 a Newco (tráfico) y emplead@s de JK subrogados a Newco en el año 2007 (rampa).
Así, tras estos años de larga lucha legal, CC.OO. ha obtenido 4 sentencias (ratificadas por el Tribunal Supremo) por la que queda acreditado este derecho.
Ante la insistencia por nuestra parte para lograr la ejecución colectiva, en la última vista celebrada ayer en la Audiencia Nacional de Madrid, la sala obligó a la empresa a lo siguiente:
Además de abonar las correspondientes multas económicas derivas de la no aplicación de la Ley, la empresa cuenta con un plazo de 48 horas desde hoy, para notificar a tod@s sus emplead@s a través de la Intranet la NO EFECTIVIDAD de la circular en la que la empresa anunciaba el fin de los acuerdos de billetes.
Este hecho no hace sino reconocer nuestro triunfo y por supuesto nuestro derecho.
Sin embargo parece ser que la ejecución efectiva tendrá que solicitarse de manera individual.
Dos opciones de reclamación:
  1. De derecho. Es para tod@s los afectad@s. Se reclama la aplicación del derecho suprimido, tanto el ID 00 anual, como de los ZED. Además se reclama una indemnización por daños y pejuicios derivadas de la irresponsable actuación de la empresa ya que hasta la fecha se ha negado a cumplir la sentencia.
  2. De cantidad. En aquellos casos en los que el trabajador haya tenido que realizar sus viajes abonando el precio íntegro de los billetes, la reclamación será de derecho y cantidad, solicitando además de lo apuntado en el apartado 1, la cantidad correspondiente a lo abonado para la realización de dicho viaje, más los intereses generados por la demora en el abono de la empresa.
Ahora es el momento de dar sentido a estas grandes sentencias por lo que os invitamos a uniros a la campaña de reclamación de este derecho. Campaña basada en reclamaciones individuales que garantizará este derecho de por vida (siempre que sigamos trabajando en el handling).
Para ello os invitamos a realizar estas demandas, a las que también se han sumado los compañer@s de USO y CGT en BCN. Por eso contacta con tu delegad@ de CC.OO. u otro sindicato para no dejar de defender lo que por LEY nos corresponde y nos han querido arrebatar.


POR LA DEFENSA DE NUESTROS DERECHOS. AFILIATE. PARTICPA!!

Y tÚ eReS NeWcC0o??

lunes, 26 de abril de 2010

1º dE mAyO


NeWCcOo con el resto de CCOO estará presente en las manifestaciones de conmemoración del 1º de Mayo en la firme creencia que hoy, año 2010, los trabajadores y trabajadoras deben seguir reivindicando sus derechos más que nunca.

Esperemos que el tiempo acompañe y nos permita disfrutar de una jornada de visibilidad activa, donde todas y todos estamos invitados.

Para la gente de madrid estamos organizando la salida conjunta. Todas y todos los que queráis participar poneros en contacto con vuestros delegados para confirmar la hora y el lugar de encuentro.

Hazte ver. Hazte oír. Sábado 1 de mayo participa en la manifestción de tu ciudad, celebra con orgullo que somos trabajadores y reivindica tus derechos.

martes, 16 de marzo de 2010

n0s vAMoS dE eStREn0


Estamos de estreno. Estamos de enhorabuena. En el día de hoy se ha inaugurado la nueva terminal del Aeropuerto de Málaga. La inauguración de la T-3, introduce el aeropuerto en el mapa de los más modernos de Europa, en consonancia con su importante volumen de tráfico, el cuarto de España con 11,6 millones de pasajeros en 2009, y uno de los que ofrece mayores expectativas de crecimiento. Con las nuevas instalaciones, capaces de dar servicio a 9.000 pasajeros a la hora -el doble que hasta ahora-, el aeropuerto de Málaga podrá soportar hasta 30 millones de viajeros al año.

Su diseño funcional ha sido de lo más destacado en cuanto a las valoraciones de este nuevo edificio, esperando obtenga la misma valoración de las trabajadoras y trabajadores que desempeñan alli sus funciones.
Esta nueva terminal, así como las nuevas rutas anunciadas por Spanair con origen AGP, suponen, además de la consolidación del empleo en esa base, una nueva oprtunidad de negocio de la que sin duda Newco debería participar.

Espectativas de negocio y trabajo que llegan en unos de los mejores momentos, justo después de que la actividad de Newco rozará mínimos históricos.

Otro de los estrenos de esta semana ha sido el anuncio de nuevas rutas desde Madrid, en esta ocasión con destino Birminghan y Belgrado, lo que supone un nuevo incremento de operaciones y parece poner fin al descenso de estas.

Resuelto y renovado también estrenamos acuerdo con nuestro principal cliente, asegurando la relación contractual hasta el año 2015.

Ante tanto estreno y tan buenas y alentadoras noticias, sólo nos falta la renovación en el terreno social. Esperemos así, contar con el apoyo de las demás fuerzas sindicales para abordar otro nuevo y deseado estreno: el II Convenio Colectivo de Newco.

viernes, 26 de febrero de 2010

Ve hAciA La LuZ, cARoLiNe



Acabamos el mes de febrero y empezamos el año. Acaban de resolverse varias de las situaciones que ponían en una difícil situación a la plantilla de Newco. Por fin, parece que nos acercamos a la luz.

Spanair. Nuestro principal cliente en todas las bases va aclarando su situación tanto social como económica. En lo social cuenta ya con los preacuerdos de los colectivos de TCP y Pilotos. En lo económico hace unos días se confirmaba la una inyección inicial de capital de 50M€, que no hace sino ratificar la viabilidad de esta compañía. También en la parte operativa hemos visto como ya se han confirmado las nuevas rutas y destinos, faltando por conocer todavía la tan ansiada programación de verano.

Entrando ya en materia de nuestra empresa, Newco, parecen también resueltos ciertos aspectos que han supuesto una verdadera amenaza:


Deuda a la Seguridad Social. En su día esta deuda provocó problemas en todos los ámbitos. Además de subrogaciones paralizadas, esta deuda provocó la denuncia de varias empresas de handling, quienes solicitaban la retirada de licencias y concesiones tanto de rampa como de tráfico. Según nos consta, finalmente Newco ha obtenido una refinanciación de la deuda contraída, viéndose, a partir de la fecha, obligada al pago puntual de las cuotas de la Seguridad Social. Además, esta refinanciación de la deuda conlleva el mantenimiento de la licencia y concesiones, evita por tanto la venta y posibilita los procesos de subrogación derivados de la pérdida de actividad a favor de otros agentes de handling.
Subrogación. Tras finalizar el proceso de subrogación en BCN, base donde se han subrogado un total de 95 personas, está previsto que en MAD el próximo día 9 de marzo se haga efectiva la subrogación de 13 compañeros a Aerolíneas Argentinas. Este proceso estaba paralizado desde hace ya varios meses a la espera de resolver las diferencias por la deuda de la Seguridad Social.
En el caso de Air Comet, al haber desaparecido la actividad no existe el supuesto de subrogación, sin que hasta la fecha la empresa haya efectuado recorte de personal alguno. Suponemos que los datos derivados de la programación de verano serán definitivos para las acciones que la empresa decida tomar.
Situación económica. Partiendo de la base que Newco en tema de cuentas es bastante opaca y dudosa para con nosotros. Al parecer, tras el estallido de Air Comet y la alarma desatada, Newco ha sido auditada con resultados positivos. Al parecer y tras dicha auditoría, las entidades financieras no sólo no ven los problemas de Air Comet, si no que estarían nuevamente dispuestas a facilitar financiación a la empresa.


Así, se nos antoja pensar que se han aclarado varias de las situaciones que generaban grandes dudas en cuanto al futuro de la empresa Newco, por un lado, y de sus empleados por el otro, ya que hemos estado expuestos tanto a cambios de empresa como de propietarios. Esta situación nos invita a retomar las iniciativas propias de cualquier empresa: negociación colectiva, revisión salarial, aplicación de sentencias, etc. esperando contar con los máximos apoyos posibles para abordar y alcanzar dichos objetivos, que nos permitan retomar el ritmo social en la empresa.

jueves, 28 de enero de 2010

eMpLEad0s mOdELo

Ricardo lleva trabajando con nosotros desde el 2003. Desde el principio ha sido ejemplar. Creo que en estos siete años que lleva, sólo ha faltado 2 días al trabajo. Le operaron de apéndice. Recuerdo que le desconté los días y nunca se quejó. No ha dado nunca problemas y siempre ha estado dispuesto a colaborar. Si necesitas que se quede a hacer horas, no hay problema. En alguna ocasión hemos tenido que cambiarle el turno y ni siquiera nos pidió nunca el papel, bastaba con llamarle por telefono y siempre se ofrecía dispuesto. Se agradece cuando cuentas con esa clase de personas dentro de tus equipos de trabajo. Son la base de cualquier negocio. Sin ir más lejos, hace unos meses, cuando cambiamos nuestros despachos, no tuvo problema en venir a trasladar los muebles y ayudarnos con la mudanza, además por aquellas fechas fue cuando empezamos a dejar de pagarles. Hasta en ese duro momento fue ejemplar. Ni una queja, ni una ausencia, ni un mal gesto...todos los días llegaba tan puntual como lo había hecho los años anteriores, independientemente que la deuda alcanzara ya los cinco meses. Incluso cuando los sindicatos aparecieron en escena, metiendo esas ideas de derechos, de leyes y convocaron huelgas, Ricardo siempre cumplía. Nunca abandonó sus obligaciones hasta el mismo día del cierre.

Espero que acabe pronto con esas reclamaciones y se de cuenta que es una pérdida de tiempo. No creo que recupere nunca ese dinero y cuando lo haga no se dará cuenta que ha salido de sus impuestos. Creo que la semana que viene diré a los de la Ett que le llamen. Me gustaría recuperarle para la nueva empresa. Seguro que entiende que hasta que el negocio no funcione no podrá cobrar. Avisa a Clara que se encargue de todo. Ese hombre me encanta.

Es un empleado modelo!!


Pasa de Mister y Miss Trabajo, olvida la pasarela y vente a la lista del mal. Hazte NeWcC0.
NO SEAS MODELO Y DEFIENDE TUS DERECHOS

sábado, 16 de enero de 2010

n0 aL sCAnNeR CorPOraL





Hace pocos días, el Ministro de Fomento anunciaba que los scanner corporales en los aeropuertos serán una realidad.
Nos manifestamos en contra de todo este tipo de medidas que curiosamente nunca consiguen sus objetivos. O, quizás sí...
La primera de las consecuencias de todos estos sistemas/procedimientos vienen afectar uno de los más importantes principios jurídicos y sociales: LA PRESUNCION DE INOCENCIA. La instauración de estos sistemas conlleva directamente implicita nuestra criminalización. Nos hace ver que somos delincuentes y nos tratan como tales.
Esta idea, es en la mayor parte de nosotros rechazada, pues somos incapaces de creer que somos nosotros los delincuentes. Una vez rechazado un hecho tan evidente, solemos cambiar esa reacción por otra que nos evite pensar o creer que es por nosotros. Entonces? Entonces, la reacción que provoca es el miedo. Al no entender por qué nos hacen sentir delincuentes sin serlo, pasamos a creer que los demás si lo son, o como poco, que debe haber muchos por ahí. Así justificamos estos procedimeintos. Al tiempo, los gobiernos siguen afinazando ese sentimiento de miedo que tanto interesa.
Mientras, además de violar nuestra intimidad, además de controlar nuestros movimientos y además de poder usarlos para otros casos totalmente distintos del objetivo para el que fueron creados. Total, un nuevo engaño.
Todas y todos que trabajamos en los aeropuertos sabemos que esos y otros filtros se pueden saltar. Todas y todos nos preguntamos por qué los terroristas sólo atentan en aviones y no en trenes, autobuses, centros comerciales, iglesias, campos de futbol...
Como apunte, entendemos que hay otros metodos más fiables en la lucha contra el crimen, el terrorismo y la delincuencia en general.
Supongamos que mañana se prohiben las cuentas secretas... Es decir, que como a todo ciudadano de a pie, tengan acceso a los datos y movimientos de cuentas. Esos datos que usan para embargar cuentas y cobrar multas, impuestos y otros menesteres.
Pues parece lógico, que si a esas grandes cuentas les quitaramos la opacidad, o lo que es lo mismo las pasaramos por un scanner, no sería dificil descubrir quienes han realizado operaciones monetarias como la compra de armamento, el tráfico de drogas e incluso impresionantes delitos fiscales.
No se deben matar moscas a cañonazos. No podemos desnudarnos todas y todos, incluidos menores y mayores, con el objetivo de buscar el activista al que hace unos días le facilitaron más de 2 millones de euros para comprar explosivos, pagar sus servicios, amañar contactos y gastos logisticos y por qué no hacer algún que otro soborno.
No creemos en este nuevo sistema, como otros muchos (liquidos, etc) que solo sirven para tratarnos como delincuentes, hacer creer que el resto sí lo son y por que no, dar algun que otro pelotazo con un nuevo negocio.
Participa y deja tu opinion en la encuesta del lateral.

sábado, 2 de enero de 2010

ALó, 2o1o!!

FELIZ AÑO NUEVO!!


Casi acabando de recoger la mesa del comedor, deseando hayáis dsifrutado de los moluscos y demás viandas, ...a gusto del consumidor. Con las últmimas burbujas de cava merodeando por la cabeza y esos mazapanes y dulces que seguimos notando por la zona abdominal... entramos a valorar la situación que actualmente nos afecta y qué otros factores pueden afectar el curso de este año laboral en el ámbito de nuestra empresa.

Comenzaremos abordando los últimos acontecimientos, como el cierre de Air Comet y cómo este afecta a nuestra empresa. Intentaremos repasar igualmente las demas posibles situaciones que pueden darse en estos primeros meses del año y en definitiva pondremos en común, las dudas que a todas y todos nos surgen.

Cierre de Air Comet; El pasado 22 de diciembre se anunciaba publicamente el cierre y cese de actividad de la Compañía Air Comet. En principio este hecho por si sólo, podría suponer una reducción de plantilla. Afortunadamente Air Comet, representa una pequeña parte de la actividad que prestamos a compañías. Madrid, es la base más afectada, desde donde se operaban una media de 3 vuelos al día. Mientras en el resto de bases las operaciones de MPD eran ínfima.

Además en Madrid, sólo se asisitía a esta compañía en pasaje, por -lo que nos menos afectados que si hubiera sido otro cliente el que pasara por la situación de Air Comet.
Dado que se trata de una suspensión de actividad, es decir, la compañía ha dejado de operar, no es un caso donde se pueda aplicar la subrogación de empleados recogida en el Convenio Sectorial. En el caso que la empresa decidiera recortar la plantilla en proporción a la actividad pérdida, este hecho deberá ser realizado en el entorno de un expediente regulador de empleo.
Os recordamos, que estos expediente deben ser solictados por la empresa, justificados y autorizados, existiendo por tanto unos plazos mínimos de cerca de 2 meses desde el momento de su solicitud, hecho que hasta la fecha aún no se ha dado. Si este proceso se llevara a cabo, tendréis puntual información tal y como sucedió el año pasado durante el otro expediente.
Otro de los aspectos a valorar, es la "relación" entre Air Comet y Newco. En este aspecto, al igual que con el resto de empresas del grupo Teinver - Marsans, hemos de cerciorarnos de la vinculación económico-financiera de ambas entidades. Hasta el 2007, (último año del que disponemos las cuentas), no existió vínculo directo entre ambas marcas y todo apunta a que seguía sin existir. Falta ahora conocer si Air Comet tenía créditos con otras empresas del grupo y si fuese así, habría que comprobar que esa empresa, no tuviera relación finaciera con Newco. Hasta el año 2007, este tipo de relaciones (créditos entre empresas) se daban sólo entre Newco y Spanair.

Pérdida de clientes; otra de las noticias, no confirmada oficialmente, hace referencia a la posible rescisión de contratos de servicios. Hasta ahora, sólo ARG había cancelado el contrato con Newco cambiando de operador. Al parecer, en breve, compañías como Lufthansa, TAP o incluso Swiss, cambiarán de operador de handling en el Aeropuerto de El Prat, (BCN).
A diferencia de la situación de Air Comet, en casos como estos donde la actividad no desaparece y sólo se cambia de empresa de handling, sí sería de aplicación la subrogación recogida en el Convenio Sectorial del Handling. En estos casos pues, no habría extinciones de contrato, si no subrogaciones. Al Newco perder actividad, provocaría un excedente de personal y ese excedente (baremado en el Convenio), pasaría a subrogarse a la nueva empresa que prestare los servicios que cancelan a Newco.


Situación económica; siempre desde CC.OO. hemos denuciado la política económica que ha venido practicando la empresa. Durante el ERE, denunciamos claramente la descapitalización de la empresa, suponiendo este hecho un gran punto de apoyo en la defensa en aquel momento, de nuestra negativa a ese expediente.
A día de hoy, no solo se confirma que la empresa hacía desaparecer el dinero de sus ingresos, si no que se ha descubierto, que ni siquiera se hacía cargo de sus pagos. Deudas con proveedores, desde material de oficina a recambios de coche, deudas con Aena y deudas con la Seguridad Social. En noviembre, ya hacíamos alusión a problemas de este tipo, que poco a poco salen a la luz.
Estos problemas, no son más que la consecuencia de la gestión de este tipo de empresas. Copan un mercado, donde se nutren de subvenciones, concesiones de servicios en exclusiva, adjudicación de concursos, etc. que les conceden los políticos, y avalados por dichas concesiones y otros modelos curiosos de financiación, obtienen todo tipo de créditos cuyos avales no parecen ser buenas garantías. Así, hasta que les dejan, mientras la caja diaria ha ido desapareciendo, como si fuese ajena a la empresa y a las trabajadoras y trabajadores que han participado en la realización de esa caja.
Pues bien, veremos como y quien resuelve estos problemas con la Seguridad Social, que de momento, tienen paralizado el proceso de suborgacion derivado de la cancelación del contrato de Aerolíneas Argentinas.

Otros aspectos; "a perro flaco... " dice un viejo refrán. Y aunque en esta ocasión nadie puede hablar del grupo Teinver-Marsans como perro flaco, es cierto que vive momentos de turbulencias. Clase política y empresarial parecen ponerse de acuerdo para dar fin el reinado de las G (Gerardo Díaz y Gonzalo Pascual) y quizás empezar otro como el de José Hidalgo (Globalia), Florentino Perez o vete tu a saber que otro "afortunado".
Desde el Gobierno los mensajes que se han mandado no han sido muy alentadores. Caja Madrid les ha cortado los créditos e incluso quiere expulsarles como consejeros y la asociación de empresarios del Handling está haciendo todo lo posible para que a Newco le retiren las licencias de operador de handling. Todo esto sin contar los últimos problemas con Fomento, los abogados de Londres, los bancos alemanes, las autoridades argentinas, las brasileñas, ...
Por supuesto, pese a que todo esto tenga su influencia y debamos tenerlo en mente, está muy lejos de nuestro control como trabajadores y trabajadoras de Newco, por lo que deberemos ocuparnos de garnatizar solciones más en manos de todas y todos.

Ofertas de compra; Por si no teníamos suficiente, también ha sido publicada la noticia de las ofertas que ha recibido Newco. Celebi (Turquía), Spanair y otros agentes de handling ya se han interesado por la adquisición de Newco. Reconocemos que nos gustaría que así sucediera y si es posible que volviese a ser de la mano de Spanair, pero no es más que una preferencia y estamos seguros que no nos van a consultar. (como mucho para pedirnos dinero).
Si esta situación se diera, salvo que fuera absorvida por una empresa ya existente, groundforce o swissport, etc, seguiríamos operando como en la actualidad. En caso contrario, es también posible que los nuevos compradores mantuvieran la marca Newco.

Y para facilitar aún más las cosas, Jorge Hernández, actual Director de RR.HH. de Newco, deja la empresa la semana que viene, sin que a día de hoy sepamos quién va ocupar su cargo y las relaciones con la Representación Legal de los Trabajadores. Aprovechamos para desearle lo mejor en su nueva etapa, donde esperamos no cometa los mismos errores que ahora se vienen encima.

Después de tanto jaleo, tantos factores, tantos interesados y tantos intereses, nos toca pedir para el año que empezamos a nosotros (venga quien venga, vaya donde vaya): Revisión Salarial, Revisión del Ordenamiento Profesional, recuperación de derechos denegados, etc. pero principalmente brindamos con todas y todos

PORQUE SIGAMOS SIENDO CADA VEZ MAS LAS TRABAJADORAS Y TRABAJADORES IMPLICADOS EN EL DEVENIR DE NUESTRA RELACIÓN LABORAL. PORQUE LA PARTICIPACION DE TODAS Y TODOS DEJE DE SER LO RARO, LO FEO Y LO MAL VISTO. Y PORQUE LO HAGAMOS TODO TENIENDO EN CUENTA AL DEL SITIO DE AL LADO.